﻿
&names=date,name,shortName|
*,"Grupul 4 Vânătoare, Královské rumunské letectvo","Grp. 4 Vanatoare ARR"|

&descriptions=date,text|*,"Jednotka byla poprvé vytvořena 22. června 1941 v Kyjevě ukrajinským velitelstvím GVF jako letecká skupina Civilní letecké flotily (GVF). Dne 24. června byla reorganizována na zvláštní letecký pluk GVF složený ze čtyř letek a od 28. června nesla název Kyjevská zvláštní letecká skupina Civilní letecké flotily (KOA GVF). Do jejího stavu bylo zařazeno 146 letounů ukrajinské GVF.
*,"Rumunská 4. stíhací skupina (Grupul 4 Vânătoare) vznikla za druhé světové války v říjnu 1939. Zpočátku byla vybavena zastaralými polskými PZL P.11f vyráběnými licenčně v Rumunsku společností IAR (Industria Aeronautică Română). Společně s 1. stíhací skupinou byla přidělena k 2. stíhací flotile, vytvořené 25. října.
Když Rumunsko v červnu 1941 vstoupilo do války proti Sovětskému svazu, byla 4. stíhací skupina jednou ze tří formací přidělených k 2. letecké oblasti spolu s 3. stíhací skupinou a 112. spojovací perutí. Tvořily ji 46., 49. a 50. stíhací peruť. Jako druhořadá formace měla 2. letecká oblast chránit před sovětskými nálety ropná zařízení v údolí Prahova včetně Ploješti, Bukurešť, přístav Constanța, železniční most přes Dunaj u Cernavody a další strategická místa.
Během obléhání Oděsy, které začalo v srpnu 1941, byla 4. stíhací skupina spolu s 6. stíhací skupinou přesunuta vpřed, aby posílila rumunské stíhací síly v tomto prostoru.
Po zkušenostech z tažení v Besarábii a u Oděsy provedlo Královské rumunské letectvo začátkem roku 1942 rozsáhlou reorganizaci. PZL P.11 a P.24 byly staženy z frontových operací a 4. stíhací skupina začala cvičit na IAR 80. Poté zůstala v Rumunsku a v první části roku 1942 startovala jen příležitostně proti sovětským průzkumným letounům.
Na jaře 1943 proběhla další rozsáhlá reorganizace FARR. Většina letounů rumunské výroby byla soustředěna uvnitř Rumunska a dostala obranné úkoly. 4. stíhací skupina byla přezbrojena na IAR 80C a koncem dubna 1943 odeslána na Krym, kde převzala po 3. stíhací skupině pobřežní obranné hlídky.
Po obklíčení Krymského poloostrova Sověty koncem října 1943 poskytovala 4. stíhací skupina ze základen Saki na Krymu a Oděsa vzdušné krytí námořním zásobovacím konvojům udržujícím posádku Osy. Od 20. prosince tento úkol plnila společně s Bf 109 E a IAR 80 5. stíhací skupiny. Až do konečné evakuace Osy z Krymu v květnu 1944 nebyl během těchto krycích misí vážně narušen žádný zásobovací konvoj. Do té doby již byla 49. stíhací peruť přemožena. Když se její personál po zanechání letounů vrátil do Rumunska, byl začleněn do 67. stíhací perutě 2. stíhací skupiny.
Mezitím byly v zimě 1943/44 45. a 46. peruť spolu s 5. stíhací skupinou pověřeny ochranou rumunského pobřeží. První sovětská jasko-kišiněvská ofenziva současně přivedla sovětská vojska začátkem května 1944 až k předválečné rumunské hranici. FARR proto provedlo velké přeskupení sil, když Sověti koncem května a začátkem června předstírali pokračování ofenzivy, aby odvedli pozornost od plánované červnové ofenzivy v Bělorusku – operace Bagration. Do těchto plánů byly zahrnuty i početně oslabené 2. a 4. stíhací skupina. Po několika týdnech však bylo zřejmé, že Sověti nehodlají v útoku do Rumunska pokračovat, a přestávka byla využita k odpočinku těchto a dalších jednotek těžce zasažených obnovenými nálety amerického armádního letectva na Ploješť.
1., 2. a 4. stíhací skupina byly posledními rumunskými stíhacími jednotkami používajícími IAR 80 a 81. Poté, co Rumunsko 23. srpna změnilo stranu a 7. září zahájilo aktivní operace proti Ose, nebyl dostatek Bf 109 k přezbrojení všech jednotek IAR 80/81 a Sověti odmítli Rumunům předat jakoukoli techniku, sovětskou i německou. FARR proto muselo znovu vydat starší IAR 80 a 81 jako náhradu za ztráty."|
